Segundo a Reuters, mais de 15 mil voos entre 17 e 31 de dezembro estão sem pilotos atribuídos. O erro foi comunicado aos funcionários pela companhia aérea na sexta-feira passada (24), mas veio a público somente nesta semana. A American Airlines ainda não conseguiu solucionar a crise, mesmo oferecendo um bônus para quem se dispusesse a trabalhar no período natalino.
A falha estava no sistema que controla o cronograma dos pilotos da American Airlines. Em tese, os funcionários mais experientes e com cargos mais altos têm prioridade para escolher quando vão folgar, mas há um limite mínimo de força de trabalho para que a operação da empresa não seja prejudicada (pelo visto, esse limite não foi imposto pela máquina). Para chamar de volta os pilotos que resolveram tirar férias no Natal, a American Airlines está oferecendo 150% do valor da hora de voo. Mas o incentivo esbarra na Allied Pilots Association (APA), grupo que representa os pilotos de companhias aéreas: eles afirmam que houve uma violação de contrato e um acordo unilateral por parte da empresa para tentar resolver o problema. Em nota, a American Airlines diz que “trabalha assiduamente para resolver o problema e espera evitar cancelamentos nessa temporada de férias”.
