Trata-se do Porsche Passport, a ser lançado em novembro em Atlanta (EUA). O cliente se inscreve em um app para Android e iOS, e paga uma taxa única de ativação de US$ 500. A montadora alemã fará uma verificação de antecedentes e de crédito. Então, será possível escolher entre duas assinaturas. O Porsche Passport Launch custa US$ 2 mil por mês e oferece acesso a oito modelos diferentes, incluindo os conversíveis 718 Boxster e Cayman S, e os SUVs Macan S e Cayenne. Enquanto isso, o Porsche Passport Accelerate custa US$ 3 mil mensais e permite escolher entre 22 modelos, como o 911 Carrera S, Panamera 4S, Macan GTS e Cayenne S E-Hybrid. O valor mensal vai além do acesso ao carro: a Porsche paga os impostos, o registro do veículo, o seguro e a manutenção. Além disso, não há limites de quilometragem. Segundo o Engadget, a locação de um Cayman S pode sair por cerca de US$ 1.200 mensais nos EUA, mas não cobre custos secundários e limita a quilometragem. O cliente usa o aplicativo para escolher o veículo desejado, e para definir a data de retirada. Será possível trocar de carro em uma cadência “frequente”, que a Porsche não revelou. Caso o serviço Passport dê certo, ele será expandido para além da área metropolitana de Atlanta. Cada vez mais montadoras estão adotando serviços de assinatura para carros. No início do ano, foi lançado o Book by Cadillac: clientes podem alugar veículos de luxo em Nova York pagando US$ 1.500 mensais — seguro e manutenção estão inclusos. Temos também o Audi On Demand, em San Francisco, que aluga carros a uma taxa diária entre US$ 200 e US$ 1.285; e o Care By Volvo, que permitirá alugar um XC40 através de um pagamento mensal, já incluindo manutenção e seguro. Existem mais de 260 milhões de veículos registrados nos EUA, para uma população de 320 milhões. Eles são bastante populares por lá, mas algumas montadoras já se preparam para um futuro em que ter um carro será menos necessário. Aplicativos de transporte particular, como o Uber, apontam para essa tendência; assim como veículos autônomos que poderão ser compartilhados. Com informações: SlashGear, Engadget, The Verge.
